{"id":3442,"date":"2023-01-19T16:48:26","date_gmt":"2023-01-19T15:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/rcai.de\/?p=3442"},"modified":"2024-01-11T14:49:56","modified_gmt":"2024-01-11T13:49:56","slug":"flashmob-ki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcai.de\/en\/2023\/01\/19\/flashmob-ki\/","title":{"rendered":"FLASHMOB KI"},"content":{"rendered":"

FLASHMOB KI<\/h2>\n\n\n\n
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Rufbus im Projekt FLASHMOB KI (Foto: AVL Software and Functions GmbH)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Flexible Automatisierte Herbeirufbare Mobilit\u00e4tsl\u00f6sung mittels K\u00fcnstlicher Intelligenz<\/h4>\n\n\n\n
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funded by:
<\/a>Bavarian State Ministry of Economic Affairs, Regional Development and Energy (StMWi)<\/a><\/h6>\n\n\n\n
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Project responsible (OTH): Prof. Dr. Jan D\u00fcnnweber<\/a>
Cooperation partners: AVL Software and Functions GmbH<\/a>, Rodinger Verkehrsbetriebe GmbH<\/a><\/h6>\n\n\n\n
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Laufzeit: 2020-2023<\/h6>\n\n\n\n
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project video<\/a><\/h6>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Mehr Flexibilit\u00e4t in der Mobilit\u00e4t f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum<\/h4>\n\n\n\n
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Im Projekt FLASHMOB KI forschen AVL Software and Functions GmbH, Rodinger Verkehrsbetriebe GmbH und OTH Regensburg gemeinsam an L\u00f6sungen f\u00fcr die gestiegenen Anforderungen an Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum. Hierbei stehen sich vor allem die unterschiedlichen Bed\u00fcrfnisse von Mobilit\u00e4tsanbietern und Fahrg\u00e4sten gegen\u00fcber. Kommunen f\u00e4llt es aufgrund der schwer prognostizierbaren Anforderungen des l\u00e4ndlichen Raumes schwer, Kosten und Nutzen von Investitionen im Bereich des \u00d6PNV in Relation zu setzen. Durch die komplexen Anforderungsprofile der einzelnen Nutzer erweist sich eine globale L\u00f6sungsfindung als problematisch und resultiert oftmals in teuren Leerfahrten. <\/h6>\n\n\n\n

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Das Projekt FLASHMOB KI versucht, diesen Herausforderungen durch Anwendung modernster Methoden der Digitalisierung entgegenzuwirken.<\/h6>\n\n\n\n
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App und Routenplanung mit K\u00fcnstlicher Intelligenz<\/strong><\/h6>\n\n\n\n
Das Gesamtziel des Vorhabens ist die Schaffung eines Demonstrators f\u00fcr eine Mobilit\u00e4tsplattform f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum in Form einer App, bei der auf sehr einfache und intuitive Weise der Transport von A nach B flexibel gebucht werden kann. Nutzerinnen und Nutzer haben die M\u00f6glichkeit, eine Fahrt zu einer festgelegten Uhrzeit zu buchen oder innerhalb einer flexiblen Varianz abgeholt zu werden. Die Anfrage wird im Backend \u00fcberpr\u00fcft und eine optimale Route mit KI-Unterst\u00fctzung berechnet. Anschlie\u00dfend wird die Anfrage umgehend an den Verkehrsbetrieb weitergeleitet, der die Passagiere mit dem n\u00e4chsten Bus p\u00fcnktlich an ihr Ziel bringt.<\/h6>\n\n\n\n
Im Fokus des OTH-Teilprojekts liegt die Entwicklung von Methodiken sowie Algorithmen, welche die optimale Route auf Basis der Anforderungen berechnen, um Leerfahrten zu vermeiden und individuelle Fahrten optimal zu b\u00fcndeln. Um die Entwicklung und Evaluation zu vereinfachen, wird die Evaluation in das Simulationskonzept integriert. Durch eine entsprechenden Visualisierung werden auch die Auswirkungen von Anpassungen an den Algorithmen schnell sichtbar.
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App der OTH Regensburg sammelt Bedarfe der Nutzenden und plant Fahrten (Foto: AVL Software and Functions GmbH)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Ein Video zum aktuellen Stand des Projekts finden Sie hier<\/a>.
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Flexible, automated mobility solution based on artificial intelligence<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":4786,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-3442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projects-finished"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3442"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4803,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442\/revisions\/4803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcai.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}